Champe d’application: -2 / +10 °C

• La carrosserie en tôle d’acier vernié aux poudres époxypolyester.

• Le cadre en acier zingué et en aluminium au magnésium garantit au monobloc robustesse et durabilité.

• Le compresseur étanche est refroidi par du gaz aspiré et il est muni de protection intégrale du moteur.

• L’expansion du gaz est assurée par la valve thermostatique o clapet capillaire.

• L’évaporateur est réalisé avec tuyaux en cuivre et ailettes et cadre en aluminium.

• Le condenseur est réalisé avec tuyaux en cuivre et ailettes en aluminium et cadre en tôle zinguée.

• Le ventilateur du condenseur avec protection thermique, pour fonctionner à l’extérieu, est équipé et de grille contre les accidents.

• Le ventilateur de l’évaporateur est équipés de protection thermique et de grille contre les accidents.

• Le dégivrage est automatique et du type à gaz chaud.

• Le tableau de commandes électronique est incorporé dans l’appareil en une position facile et fonctionnelle avec contrôle automatique de l’installation, effectué avec une fiche électronique avec alarme sonore de température que administre tous les parties du monobloc.

• Interrupteur d’illumination de la chambre et correspondant douille.

• Pressostat de bas presion automatique.

• Pressostat de haute presion automatique.

• Ventilateurs à vitesse variable.

• Contrôleur de la pression de condensation ou ventilateurs à vitesse variable

• Voyant liquide.

• Cadre intern d’etablissement du monobloc.

• Vanne skrader de service en haute et bas presion.

• Tuyaux décharge et correspondent protection pour connecter le tuyaux décharge condensation entre la fin et l’empattament du caisson du monobloc.

• Prise variable de conexion.

Pour visualiser les fiches techniques et les manuels, il est nécessaire de demander le mot de passe

R407C